Aueaa?neeyo oeio

www.boinaslava.net
Въоръжен транспорт тип “КТ”

История на създаването

Кораби от проект „КТ” построени по немски проект на стапелите на DDSG в Будапеща по поръчка на Германия.

Въоръжен транспорт тип „КТ”

Тактико - технически данни на въоръжен транспорт тип “КТ”

Водоизместване:
стандартно – 700 т.
пълно - 834 т.
Размери:
дължина – 62 м / максимална/
широчина – 11 м
газене – 3,1 м
Енергетична установка:
2 дизела, 3 котела; 2 400 к. с.
Скорост : 14,5 възела
Далечина на плаване : 1 250 морски мили / ? възела
Количество на горивото : 160 т дизел
Екипаж : 49 човека
Въоръжение:
артилерийско – 2х1х75 мм, 1х1х37 мм, 2х1х20 мм, 2 картечници MG-34
Товари - 700 т.

Служба

Използвани са като въоръжени транспорти и ескортни кораби от Черноморският флот на Германия в периода 1943 – 1944 г. На 30.08.1944 г. са предадени на България във Варна като компенсация за загубите на Българския търговски флот през войната. Не са зачислени в състава на българския флот. На 08.09.1944 г. са завзети от съветските войски във Варна и отведени в Севастопол. На 14.09.1944 г. са зачислени в ЧФ на СССР като канонерски лодки „Кубан” и „Терек” съответно.

Още един кораб от този тип бивш „Нюрнберг” е потопен на 28.08.1944 г. от екипажа си във Варненския залив. Изваден от спасителната служба на Черноморския флот на СССР в края на 1944 г. След ремонт зачислен като канонерка в съветския черноморски флот.


"Вимпел" ©2002-2023. Всички права запазени. Никоя част от съдържанието на сайта не може да бъде репродуцирана без съгласието на авторите.

Вимпел