История на създаването

Построен през 1876 г. от Арсенала в Кронщад като катер №33 за броненосеца "Петър Велики". За основа са използвани чертежите на парния катер "Птичка" (І).

Катер "Птичка" (ІІ) през 1877 г.

Тактико - технически данни на катер “Птичка”

Водоизместване:
стандартно - 10 т.
пълно – 16 т.
Размери:
дължина – 9,75 м / максимална/
широчина – 2,34 м
газене – 0,84 м
Енергетична установка:
1 парна машина; 5 к. с.
Скорост : ? възела
Далечина на плаване : морски мили / възела
Количество на горивото : 0,2 т въглища
Екипаж : 17 човека
Въоръжение:
артилерийско – 1 скорострелно оръдие
минно – 2 прътови мини и буксируеми мини-“крилатки”
Товароподемност : 1 т припаси или 30 бойци

Служба

Предаден на България на 31.07.1879 г. Катерът влиза в българския флот под същото име. От 1879 до 1885 г. катерът е подчинен на портовото капитанство във Варна и обслужва митническите органи. След това е прехвърлен в Русе и влиза в състава на Дунавската флотилия. През 1887 г. е преименуван на “Райна” в чест на Райна Попгеоргиева. Поради износване е бракуван през 1895 г. а от корпусът му е направен гребен бот.