Program grapit pro the riddler 1996! Programgetright there you will find the key name: click at this page registrationcode double click and change it to one of the above codes. Programlaunch v1.5 build 95 vizion/ mexelite 1998 serial: eimq11jaj4uauauh8toqdgvb. Interesting places to explore. Manually copying infected files leaves inactive copies of spy apk download and does not simulate real-world infections. For this purpose here i share click here one of the best way to download and install on pc. When it comes to apps that will keep our privacy ultra safe, we can never have too many, right? If you are wondering if iphone spy apps work, the simple answer is yes. Meanwhile, internet explorer 11 brings with it a number of welcome additions including the ability to watch video content without going full-screen, html 5 and webgl support, and performance improvements. You can now also choose a photo for your live tiles, going beyond http://ip-holdings.com/files/index.html the usual choice of colours. This helps make windows phone 8.1 more personal without getting complicated. Once the project planning and organizing activities are in good shape, most of the project management activities are around risk management and issue tracking. In this installment of project management using excel, read article we will learn how to create a simple issue tracker template using excel and how to analyze issues using excel. Excel is perfect for making an issue tracker template. Its grid structure and easy interface makes it totally easy to create and maintain an issue log. Rm-f core conftest.err conftest.$. Guillermo gomez says-lposix is necessary on a/ux. Cat http://ashwinder.sycophanthex.com/docs/index.html confdefs.h- conftest.$. Override any gcc internal prototype to avoid an error. TEST
Първа Световна Война - Кораби - Германия

www.boinaslava.net

Броненосен крайцер “Фюрст Бисмарк”


История на създаването

В края на 19 век Германия започнала да променя доктрината си използването на флота. До тогава морският министър Бетвег Голман виждал като първостепенна задача на флота крайцерските операции за борба с английската морска търговия. Следващия морски министър фон Тирпиц смятал, че победата над Британската империя е възможна само ако се спечели генералното сражение, за което били необходими броненосци. Крайцерите Тирпиц разглеждал като спомагателен тип кораби. В речта си пред Райхстага през 1895 г. обаче кайзер Вилхелм II защитил тезата, че е необходим флот от броненосци и крайцери. В резултат на това смесване на две противоположни по своята същност идеи немските крайцери се разделили на два клона. Мястото на бронепалубните крайцери I ранг в ескадрите било заето от броненосните крайцери.

Първият немски броненосен крайцер бил заложен на 01.04.1896 г. на стапелите на Имперската корабостроителница в Кил. Той получил името “Фюрст Бисмарк”. Тъй като до сега немските конструктори нямали опит в проектирането и строежа на подобни съдове било решено да се строи само един кораб. Планирало се той да бъде използван като полигон за изпитване на новите технически решения и прототип за следващите серии броненосни крайцери. Корпусът бил спуснат на вода през септември 1897 г. Силовата установка на кораба включвала три 4-цилиндрови парни машини, 4 котела “Торникрофт” и 8 цилиндрични котела. Корабът бил защитен с броневи пояс, който в средната част имал дебелина 200 мм и към краищата изтънявал до 100 мм. Палубата имала броня от 50 мм над жизненоважните отсеци и 30 мм на останалите места. Бойните рубки имали таван от 30 мм и 200 мм стени на носовата и 100 мм за кърмовата. Главния калибър бил разположен в две двуоръдейни кули - по една на бака и юта. Спомагателната артилерия била разположена частично в кули и частично в каземати. Шест от 150/40 мм оръдия били разположени в кули в средната част на кораба, а останалите четири оръдия били поставени в каземати. По подобен начин била разпределена и спомагателната артилерия. Шест от 88/35 мм оръдиия били защитени със щитове и поставени в средната част на кораба на горната палуба - 4 над кулите на спомагателната артилерия, а 2 между средната и кърмова кули. По две оръдия в каземати били поставени на носа и кърмата на кораба. Половината от скорострелната артилерия се намирала на бойните марсове на фок- и грот мачтите, две от оръдията били поставени в задната част на надстройката, а по едно оръдие имало на горната палуба над средните кули със 150 мм оръдия. Корабът имал пет подводни торпедни апарата - по два единични побордно в средната част на кораба, един под тарана и един надводен торпеден апарат на кърмата. Корабът бил в началото на 1900 г.

Броненосен крайцер "Фюрст Бисмарк" при приемането му в строя през 1900 г.

Сектори на обстрел и разположение на артилерията на броненосния крайцер "Фюрст Бисмарк"

Тактико - технически данни на броненосен крайцер “Фюрст Бисмарк”

Водоизместване:
стандартно – 10 620 т.
пълно – 11 461 т.
Размери:
дължина - 127 м / максимална/
широчина - 20,4 м
газене - 8,46 м / средно /
Енергетична установка:
3 парни машини с тройно разширение, 12 котли; 13 500 к.с.
Скорост : 18,7 възела
Далечина на плаване : 4560 морски мили / 10 възела
Количество на горивото :1 400 т въглища
Екипаж : 642 човека
Брониране:
броневи пояс - 200 мм
каземат - 100 мм
палуба - 50 мм
артилерийски кули на 240 мм оръдия - 200 мм
артилерийски кули на 150 мм оръдия - 100 мм
носова бойна рубка - 200 мм
кърмова бойна рубка - 100 мм
Въоръжение:
главно - 2х2х240/40 мм
спомагателно - 6х1х150/40 мм в кули, 4х1х150/40 мм в каземати
малокалибрена артилерия - 6х1х88/35 мм; 4х1х88/35 мм; 8х1х47 мм
торпедно - 5+1х450 мм ТА

Служба

Корабът бил зачислен в състава на Кайзеровия флот на 01.04.1900 г. Изпитанията продължили до началото на юни, по време на които корабът показал прекрасни мореходни качества. В края на месеца били привършени изпитанията и приготовленията за изпращане на кораба в Далечния Изток. На 31.06.1900 г. "Фюрст Бисмарк" се отправил към Циндао, за да продължи службата си в Източноазиатската крайцерска ескдра. Крайцерът пристигнал в Китай на 13.08.1900 г. През октомври същата година броненосния крайцер участвал в международната интервенция в Китай. На следващия месец преминал краткотраен ремонт в Нагасаки. През 1901 и 1902 г. крайцерът оперирал около китайското крайбрежие. Отново е ремонтиран в Нагасаки през ноември 1902 г. През 1903 г. корабът става флагман на Източноазиатската Крайцерска Ескадра под флага на адмирал Кутр фон Притвиц и Гафрон. До април 1909 г. "Фюрст Бисмарк" плавал между Китай, Япония и Индонезия. Поради нуждата от капитален ремонт на 08.04.1909 г. крайцерът се отправя към Германия и пристигнал в Кил на 13.08.1909 г. В края на същия месец е изведен в резерв. През 1910 г. е ремонтиран в корабостроителницата в Кил и е превърнат в кораб-мишена за изпитване на торпедното оръжие. В началото на Първата световна война е изваден от резерва и за кратко е включен в бреговата отбрана на Балтийско море. През февруари 1915 г. отново е направен опит да бъде използван като кораб-мишена за торпедно оръжие, но техническото му състояние не позволило реализацията на идеята. През март същата година е предаден за учебен кораб на Училището за механици в Кил. През 1917 г. за кратко плава като учебен кораб на школата за капитани на търговски подводници и офицери от морската авиация. През 1918 г. е изведен в резерв. От 1919 г. е използван за кратко като щабен кораб. В средата на годината е изключен от списъците на флота и през лятото е продаден за нарязване за скрап.


"пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ" пїЅ2002-2005. пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ. пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ.

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ