Program grapit pro the riddler 1996! Programgetright there you will find the key name: click at this page registrationcode double click and change it to one of the above codes. Programlaunch v1.5 build 95 vizion/ mexelite 1998 serial: eimq11jaj4uauauh8toqdgvb. Interesting places to explore. Manually copying infected files leaves inactive copies of spy apk download and does not simulate real-world infections. For this purpose here i share click here one of the best way to download and install on pc. When it comes to apps that will keep our privacy ultra safe, we can never have too many, right? If you are wondering if iphone spy apps work, the simple answer is yes. Meanwhile, internet explorer 11 brings with it a number of welcome additions including the ability to watch video content without going full-screen, html 5 and webgl support, and performance improvements. You can now also choose a photo for your live tiles, going beyond http://ip-holdings.com/files/index.html the usual choice of colours. This helps make windows phone 8.1 more personal without getting complicated. Once the project planning and organizing activities are in good shape, most of the project management activities are around risk management and issue tracking. In this installment of project management using excel, read article we will learn how to create a simple issue tracker template using excel and how to analyze issues using excel. Excel is perfect for making an issue tracker template. Its grid structure and easy interface makes it totally easy to create and maintain an issue log. Rm-f core conftest.err conftest.$. Guillermo gomez says-lposix is necessary on a/ux. Cat http://ashwinder.sycophanthex.com/docs/index.html confdefs.h- conftest.$. Override any gcc internal prototype to avoid an error. TEST
Първа Световна Война - Кораби - Германия

www.boinaslava.net
Авизо "Грейф"

История на създаването

В края на 19-ти век корабите били изправени пред ново мощно оръжие – торпедото. От т. нар. „самоходна мина”, която била основно оръжие на миноноските, се страхували всички, но особено командирите на броненосците и броненосни крайцери. Според защитаваните от френската „Нова школа” постулати малките миноноски с техните малки размери, висока скорост и смъртоносни торпеда трябвало да станът бичът за останалите класове кораби. За защита от миноноските немския ГенералЩаб решил да построи няколко авизо, които да бъдат и достатъчно мореходни, за да съпровождат броненосците. За проектирането на новия кораб използвали проектите на “Буззард” и “Хела”. Така се появил проекта на авизото „Грейф”. Корабът имал висока за времето си скорост от 19,1 възела, макар обикновено да не развивал повече от 18 и се осигурявала от две трицилиндрови парни машини с двойно разширение. Главното въоръжение на кораба били двете 105 мм и десетте 37 мм револверни оръдия. Те трябвало да възпрат малките и маневрени миноноски. Мореходността на кораба била недостатъчна и при по-силно вълнение кренът му достигал опасни стойности. „Грейф” бил заложен през 1885 г. на стапелите на „Германия” в Кил. Корпусът му е спуснат на вода на 29.07.1886 г.

Модернизации

По време на капиталния ремонт през 1891 г. артилерията на кораба е обновена. Свалени са 105/35 мм оръдия и 6 от 37 м оръдия и на тяхно място са поставени 8х1х88/35 оръдия. Така артилерията на кораба придобива вида 8х1х88/35 мм и 4х1х37 мм оръдия. В края на 1901 г. са заменени котлите на кораба.

Тактико - технически данни на авизо "Грейф"

Водоизместване:
стандартно – 2 050 т.
пълно – 2 266 т.
Размери:
дължина – 102,6 м / максимална/
широчина – 9,75 м
газене – 4,34 м
Енергетична установка:
2 парни машини, 10 котела; 5 431 к. с.
Скорост : 19,1 възела
Далечина на плаване : 3 000 морски мили / 10 възела
Количество на горивото : 436 т въглища
Екипаж : 170 човека
Въоръжение:
главно – 2х1х105/35
малокалибрено – 10х1х37 мм револверни оръдия

Служба

„Грейф” е приет в състава на флота на 09.07.1887 г. Август и септември 1887 г. корабът извършва няколко учебни плавания в Северно море, едно от които до Шетландските о-ви, но поради показаната недостатъчна устойчивост на 17.10.1887 г. е изведен в резерв и върнат в корабостроителницата за отстраняване на недостатъците. На 19.03.1889 г. е зачислен отново в състава на флота и за кратко е използван като кораб за охрана на риболова. В края на март и април е използван от кайзер Вилхелм ІІ за посрещане на различни кораби от Кайзеровия флот. От 24.06 до 10.08.1889 г. е включен в състава на кайзеровия конвой и съпровожда императорската яхта „Хохенцолерн” по време на плаването й до Скандинавия. На 30.08.1889 г. се включва в маневрите на флота и е използван като дозорен кораб. На 30.09.1889 г. е изведен в резерв и изпратен в корабостроителницата за модернизация. На 01.11.1890 г. е приет отново в строя и зачислен в състава на Минните сили. От 10.06 до 21.08.18891 г. се намира на стапелите на държавната корабостроителница в Кил за модернизация на артилерийското въоръжение. От 30.08 до 05.09.1892 г. отново взема участие в маневрите на флота. От 17.04 до 02.10.1893 г. преминава планов ремонт. На 31.10.1894 г. е изведен в резерв. На 05.05.1897 г. отново е зачислен в състава на флота и използван като дозорен кораб. От 29.12.1897 до 20.02.1898 г. е флагман на 1-ва Броненосна ескадра. От 29.02 до 13.05.1898 г. се ремонтира. На 01.04.1899 г. е преквалифициран като учебен кораб и използван за опити с безжичен телеграф. На 22.09.1901 г. е изведен в резерв и по време на ремонта са заменени котлите на кораба. На 21.06.1911 г. е преквалифициран като кораб за специални задачи. На 25.10.1912 г. е заличен от списъците на флота. По време на Първата Световна Война не е разконсервиран. Използван е като минен склад. През 1921 г. е нарязан за метал в Хамбург.


"пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ" пїЅ2002-2005. пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ. пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ.

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ