История на създаването

Построен през 1874 г. от завод “Або” в Петербург. Взема участие в Руско-Турската война 1877-78 г. Предаден на България на 31.07.1879 г. Русе.

Модернизации

През 1881 г. катерът получава луксозна мебелировка, за обслужване на княза.

Тактико - технически данни на катер “Ракета”

Водоизместване:
стандартно - 10 т.
пълно – 31 т.
Размери:
дължина – 16,77 м / максимална/
широчина – 2,72 м
газене – 1,81 м
Енергетична установка:
1 парна машина; 40 к. с.
Скорост : 8 възела срещу течението; 10 възела по течението
Далечина на плаване : 160 морски мили / 8 възела
Количество на горивото : 2 т въглища
Екипаж : 5 човека
Въоръжение:
артилерийско – 1 скорострелно оръдие
Товароподемност : 8 т припаси или 70 бойци

Служба

Катерът е зачислен под същото име в състава на Дунавската флотилия на 31.07.1879 г. През 1881 г. преминава ремонт по време, на който е постаена нова мебелировка. По време на Сръбско-Българската война катерът е използван за превоз на товари. През 1887 г. катерът е преименуван на “Войвода”. През 1912 г. е прехвърлен във Варна и заедно с “Амалия” е преустроен на самоходен понтон за минни постановки. След войната служи като спомагателен катер на флота. Бракуван е в края на 20-те години на ХХ век.