История на проекта

Търговският кораб“Кумано Мару” бил закупен от японската армия на 15.08. 1944 г. още докато бил на стапела на фирмата “Хитачи” в Инношима. Според замислите на армейското командване корабът трябвало да бъде използван като щурмови авионосен десантен кораб подобно на “Акицу Мару”. Като цяло преработването на стандартния транспортен кораб тип М, към който се отнасял “Кумано Мару” повтарял проекта на “Акицу Мару”. Модернизацията засегнала единствено надстройките, които били модифицирани в хангар. На кораба нямало самолетоподемник. Самолетите били вдигани на полетната палуба с кран, разположен в кърмовата част. Енергитичната установка не претърпяла промени. Артилерийското въоръжение включвало 8 75 мм оръдия и 6 25/60 мм зенитни автомата. В десантен вариант корабът можел да носи 25 (по други данни 13) десантни катера LB-D и сухопътна военна техника. В авионосен вариант авиогрупата наброявала 24 A6M5, 10 Ki-76 и 3 A6M5 като резерв. Полетната палуба позволявала единствено излитането на самолетите. Кацането се предвиждало да става на сухопътните летища.

“Кумано Мару” при влизането в строя

Тактико-Технически Данни на Щурмови Авионосен Десантен Кораб “Кумано Мару”

Служба

“Кумано Мару” еспуснат на вода на 28.01.1945 г. и е предаден на Обединения флот и зачислен в списъците му на 30.03.1945 г. Използван е като авиотранспорт, след което е изведен в резерв и поставен на “мъртва котва” в Сасебо. През август 1945 г. е превърнат в търговски кораб. Нарязан е за скрап през 1951 г.