Леки крайцери тип "Нака"
/ Нака, Сендай, Джинтцу, Како /
История на проекта
Корабите са поръчани по програмата за попълване на флота от 1921 г. Проекта
е по Програмата за междинен модел крайцер от 1920 г. Поръчани са четири кораба,
които са последните, преди да бъде подписано Вашингтонското морско съглашение.
В резултат обаче на Вашингтонската
морска конференция последния от серията "Како" е отказан на 17.03.22
г. и нарязан на стапела. По традиция са им дадени имената на реки от различни
провинции.Корпусите са заложени на 10.06.22 г. - "Нака" и 16.02.22
г. - "Сендай" на стапелите на "Мицубиши" в Йокохама и Нагасаки,
04.08.22 г. - "Джинтцу" на стапелите на "Кавазаки" в Кобе
и на 15.02.22 г. - "Како" в Сасебо. Спуснати са на вода съответно
на 24.03.25г., 30.10.23 г. и 08.12.23 г. Проекта по който са строени новите
кораби е разработен на основата на крайцерите от типа "Нагара" и го
повтаря в голяма степен. Запазено е разположението и типа на артилерията от
главния калибър, схемата на брониране и компоновката на енергитичната установка.
Запазен е само един котел на смесено захранване, разположен в предното котелно.
За него е предназначен отделен комин и така крайцерите стават първите и единствени
четиритръбни кораба на Обединения флот. "Нака" и "Сендай"
получават турбини "Мицубиши", а "Джинтцу" - "Къртис".
На първите два крайцера е поставена платформа за хидросамолет над оръдие №2,
но собствена "авиация" крайцерите получават чак след поставянето на
катапултите.
Крайцерите "Нака" при спускането
им на вода
Модернизации
През 1934 г. корабите получават катапулт, разположен на кърмата между оръдия
№6 и 7. Поставена е и тринога мачта, на която е поставена стрелата повдигаща
самолета. Самолета е от тип 94 и остава на служба през целия период на войната.
Променена е и надстройката. През 1943 г. противовъздушната батарея на крайцерите
е усилена чрез замяната на 76 мм оръдия с универсалните 127 мм оръдия и увеличаване
броя на зенитните автомати до 44 25 мм и 6 13 мм.
"Нака" след модернизацията през
1934 г.
"Джинтцу" през 1941 г.
Тактико - технически данни на крайцерите от типа "Нака"
Водоизместване:
стандартно - 5195 т.
пълно - 7213 т.
Размери:
дължина - 163,03 м / максимална/
широчина - 14,17 м
газене - 4,91 м / средно /
Енергетична установка:
12 Кампон котли
4-вална турбина "Гихон"( на "Джинтцу" - "Къртис"
); 90 000 к. с.
Скорост: 35,25 възела
Далечина на плаване : 7800 мили със скорост 10 възела
Количество на горивото : 1010 т нефт, 570 т въглища
Екипаж: 450 човека
Брониране:
броневи пояс - 64 мм
палуба - 50 мм
рубка - 50 мм
Въоръжение:
главно - 7х1 140 мм
спомагателно - 2х1 76 мм;
ПВО автомати - 2х1 13 мм
торпеда -4х2 533 мм
мини - 80 бр.
Самолети: 1; един катапулт
Служба
"Нака"
Корабът е зачислен в списъците на флота на 30.11.1925 г. В началото на войната
крайцерът е флагман на 4-та флотилия есминци от състава на Южните сили. Действайки
от о. Формоза и базата в Камрам той участвува в прикритието на десантите при
Лусон и залива Лингаен на Филипините през декември ’41 г. През януари на следващата
година участва в десантните операции при Таракан и Баликпапан, където неуспешно
е атакуван от холандската K XVIII. Участва в боевете в Яванско море с корабните
съединения на АБДА. На 01.04.42 г. , обаче е торпилиран от американската подводница
"Сийулф" в района на о. Рождество от групата на Централните Полинезийски
Споради. С мъка е отбуксиран в Сингапур от КРЛ "Натори". След кратък
ремонт се връща във водите на метрополията и е поставен на ремонт в Майдзура,
който продължава до март 1943 г. След това се завръща във южния Пасифик и оперира
от базите в Трук и Джилбертовите о-ви. Потопен е от самолетите на "Банкър
Хил" и "Коупенс" на около 35 мили западно от о-вите Трук при
американската атака на бившата главна база.
"Сендай"
Крайцерът встъпва в строя на 29.04.1924 г. През декември ’41 г. той служи като
флагман на 3-та флотилия есминци от Южните сили. Участвува в операциите по превземането
на Малая. В началото на 42 г. участвува в битката за Холандските Източни Индии
и прикрива десанта при Палембанг. През април е част от корабното съединение,
което превзема Андаманските о-ви. През април участвува в битката при Мидуей.
В края на годината взема участие в сраженията за о. Гуадалканал. Тежко е повреден
от самолетите на "Монпелие", "Кливланд", "Колумбия"
и "Денвър" в битката в залива на Императрица Аугуста. Потопен е с
артилерийски огън от есминеца "Осбърн".
"Джинтцу"
Крайцерът е зачислен в Обединения флот на 31.07.1925 г. Той е флагман на 2-ра
флотилия есминци от състава на Южните сили. Взема участие в превземането на
Филипините, о-вите Целебес, Амбон, Тимор и Ява. Той е част от корабното съединение,
което прикрива десанта в битката при а. Мидуей. В края на лятото на ’42 г. той
е изпратен в района на Соломоновите о-ви и участвува в "токийските експреси".
Взема участие в битката при Източните Соломонови о-ви
като флагман на контра-адмирал Танака. Повреден е от самолети на американската
морска пехота на следващия ден при опита му да достави подкрепления за японските
войски на Гуадалканал. При американския десант на о. Ню Джорджия от Соломоновите
о-ви, крайцерът е изпратен да евакуира гарнизона и да усили японските войски
в района. През нощта на 12/13.07 1943 г. той е потопен от огъня на американските
крайцери и есминци в битката при Коломбангара.
|